Boeing and Thales pursued helicopter aircrew training opportunity

Boeing Defence Australia and Thales Australia signed a Memorandum of Understanding on March at the 2011 Australian International Airshow to pursue Project Air 9000 Phase 7 – Helicopter Aircrew Training System (HATS) for the Australian Defence Force. The companies will work together to design a fully integrated HATS solution for the Australian Army and Navy that makes maximum use of instructors, flight simulators, computer-based instruction and training aircraft. The HATS request for proposal is expected to be issued later this year.« Boeing and Thales have been partners in defense flight training and simulation for more than 15 years, » said John Duddy, Boeing Defence Australia vice president and managing director before adding : « Both companies have proven track records in delivering training courses on time and producing mission-ready pilots. Our combined strengths offer the best team to support HATS. » The companies’ partnership began on the F-111 program in the mid-1990s. Thales operated the F-111 simulator and training programs and Rockwell, a Boeing heritage company, held the F-111 avionics upgrade contract.

Boeing et Thalès poursuivent l’entraînement des équipages hélicoptères

Boeing Defence Australia et Thalès Australia ont signé un Memorandum of Understanding (MOU – protocole d’accord officiel) en mars lors de l’Australian International Airshow pour la poursuite du Project Air 9000 Phase 7 – Helicopter Aircrew Training System (HATS). Les deux compagnies travailleront en collaboration sur la conception et l’intégration d’une solution HATS pour l’Armée et la Marine australiennes afin d’optimiser les fonctions des instructeurs, des simulateurs, des données sur ordinateur et des avions d’entraînement. Le cahier des charges HATS devrait être publié au deuxième semestre de cette année. « Boeing et Thalès sont partenaires en entraînement et simulations dans le domaine de la défense depuis plus de 15 ans » précise John Duddy, vice-président et directeur général de Boeing Defence Australia, et il ajoute : « Les deux compagnies ont fait leurs preuves pour livrer des programmes de formation dans les délais et pour préparer les pilotes à leurs missions. Nos forces combinées font de nous la meilleure équipe qui soit pour accompagner HATS ». Leur partenariat avait commencé sur le programme F-111 au milieu des années 90. Thalès avait opéré le simulateur F-111 et les programmes d’entraînement tandis que Rockwell, compagnie dont Boeing a hérité, détenait les contrats de modernisation de l’avionique du F-111.